Lada Niva

a használati útmutatója úgy kezdõdik, hogy ez a kocsi "gyors, kényelmes, ötszemélyes". ez nem egészen igaz, de terepen tényleg jó.

...és ezt a mai napig tudják produkálni...

Volt módom egy ilyen kocsit birtokolni. A gyorsaságról: 15o-el el tudott menni, ez elegendő végsebesség, ha nem a mai luxusteperjárókkal hasonlitjuk össze, de 1oo fölött már szabályosan füldugó kellett, mert egy hajógépház zaját produkálta és a fogyasztása is 15 körülre ment fel csúcssebességnél. Kényelme és utaslátszáma: elől teljesen normális utazási kényelmet biztositott, hátul kissé szükös volt, 3 böszme például alig fért volna be. Végül a rendszerváltás zürös időszakában az egzinsztenciális bizonytalanság, állandó áremelkedések miatt el kellett adnunk és egy gazdaságosabb kocsit kellett vennünk. Ja és egy év után enyhén rozsdásodni kezdett. Tehát pozitivumok: megbizható, erős, mindenhová eljut. Negativumok: hátul szűkös, piszokul hangos, nagy fogyasztású, rozsdásodásra hajlamos.

Hajdan fiatalon minden vágyam egy ilyen volt... De nem tellett rá... Most meg... lassan az utak minősége miatt kell beszerezni ... van belőle új változat az 1.7i 1700köbcis injektoros motorral... a hangja?! Nos... Kell bele jóerős hangcucc, a generátor bírja mert orosz, És így legalább hallják hogy jövünk... :-)